聚焦“兩會”:電(dian)動自行車業(yè)将迎來低碳(tan)時代
加入時(shi)間:2018/7/28 作者:選擇(zé)作者
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? ? ? ?從今(jin)年政協的“一(yi)号提案”,到政(zheng)府工作報告(gào)中的“大⛱️力開(kai)發低碳技術(shù),推廣高效節(jie)能技術”,低碳(tàn)成爲此間“兩(liǎng)會”炙手可熱(re)的話題。“都市(shì)風”總經理車(chē) 曉明認爲,作(zuò)爲👣新能源💋交(jiao)通工具,電動(dong)自行車業将(jiāng)迎來低碳時(shí)代,綠色環保(bǎo)成爲未來行(háng)業競争焦點(dian)。
? ? ? ?“低碳經濟被(bèi)推爲‘一号提(ti)案’,這無疑具(ju)有風向标作(zuo)用。以提高能(neng)效、發展清潔(jié)能源爲核心(xin),以轉變發展(zhan)方式、創新發(fa)展機制⚽爲關(guān)鍵,以經濟社(she)會可持續發(fā) 展爲目标的(de)低碳發展👈,将(jiāng)成爲今後我(wǒ)國經濟社會(hui)發展的戰略(lue)取向。”“都市風(fēng)”總經理車曉(xiǎo)明分析,“低碳(tàn)🔴經濟的發展(zhan)方向,将爲我(wo)國電動自行(hang)車産業赢得(dé)良好的成 長(zhǎng)空間。”
? ? ? ?與此同(tóng)時,車曉明認(rèn)爲,發展壯大(dà)電動自行車(chē)業尚需國家(jia)相關部門的(de)後續扶持。“我(wǒ)們對于溫總(zong)理的🍓政府工(gong)作♊報告着力(li)體現‼️新能源(yuan)這一點感到(dào)振奮💛,這是對(dui)電 動自行車(che)産🥵業的整🐉體(ti)利好,具有導(dǎo)向作用,但是(shi)也希望在具(ju)體政策層面(mian)能有一♉些可(kě)操作👨❤️👨性的政(zhèng)策措施,比如(ru),完善電動自(zi)行車新國标(biāo),修訂《道路交(jiāo)通安全❤️法》,增(zeng) 補電動自行(háng)車爲國家‘家(jiā)電下鄉’目錄(lu)産品等問題(ti),尤其🚩是新國(guo)标之争。”
? ? ? ?最新(xin)數據顯示,2009年(nián),全國電動自(zì)行車整車銷(xiao)售1800萬輛,市😘場(chang)規模🌈接近8000億(yi),從業人員500萬(wàn),繼續領跑世(shi)界電動👣自行(hang)車産業。然而(ér), 電動自行車(che)新國标問題(tí)仍困擾♍行業(ye)的健康發展(zhan)。車曉♌明表 示(shi),在全國倡導(dǎo)節能環🌏保、發(fā)展低碳經濟(ji)的大背景下(xià),“兩會”是一個(ge)很好的契機(ji),也是探讨電(diàn)動自行車行(hang) 業發展的好(hǎo)時機,電動自(zi)行車行業需(xu)要人大代表(biǎo)、政協委員傾(qīng)注更多的關(guan)注和♉支持,相(xiàng)關部門要盡(jìn)快修訂電動(dòng)自行車新國(guó)标,并能出台(tai)電動自行車(chē)産業扶持政(zheng)策和從 業優(yōu)惠政♌策。
? ? ? ?盡管(guǎn)在政策層面(miàn)需要政府的(de)支持,但車曉(xiao)明認爲,電動(dong)自行車行業(yè)要真正進入(rù)低碳時代,還(hai)得靠各個生(shēng)産廠商自身(shen)的努力。“這個(gè)突破口就是(shi)綠 色環保。目(mu)前全國電♻️動(dòng)自行車企業(ye)☎️超過1200家,市場(chǎng)競争極其激(ji)烈,誰能在綠(lü)色環保方面(mian)🏃♂️領先,誰就能(neng)占得先機。”
? ? ? ?對(duì)于有實力的(de)電動自行車(chē)廠商來說,綠(lǜ)色環保電☁️動(dong)🙇♀️自行車已經(jīng)成爲重要的(de)開發領域。據(jù)車曉明透露(lu),“都市風”較早(zao)就開🏃始研🌈發(fa)節能環保的(de)電動自行車(chē),近期 将推出(chu)♈多款綠色環(huan)保♈的電動自(zi)行車。車曉明(míng)樂觀認爲,在(zai)搭上了“兩會(huì)”順風車後,如(rú)果電動自行(hang)車新國标在(zai)權衡各方利(lì)益後能順利(lì)修訂并執㊙️行(háng),2010年很有可 能(néng)成爲“中國綠(lǜ)色電動自行(háng)車元年”。